第76章

，那么现在他可以帮助程烛心找一个好的进站窗口。

在他们看来，科洛尔玩命追上来的位置，是他们为一号车手操作的助力。

所以完全没有人想到科洛尔会追击他。

“等等。”程烛心车组的策略师忽然抬头，“等等！为什么他在追击？”

“不，科洛尔只是贴近，他需要抛开一些韦布斯特。”另一个策略师轻松地解释，说完还喝了口咖啡，顺便将自己侧顶方的灯调暗一些。

“你……你要不要仔细看一看。”那个策略师说，“科洛尔想要抛开韦布斯特到这里也足够了，他刚超越就立刻抛开了3秒，他一直在持续追近。”

“什……？”

科洛尔在第15圈的第一计时段跑到28秒8！

解说高声呐喊：“他在猎杀他的一号车手！！”

第66章让他们free p……

在维修通道限速修改之后，新加坡进一次站平均需要23秒。

火星车队的基本素养之一是，他们能够处理赛道上发生的所有问题，包括突发夺嫡之心的二号车手。

首先感到脊背发寒的人是凯伦，作为科洛尔的比赛工程师，他在车队里的存在难免比较尴尬。

尴尬是因为他所处位置的矛盾，一方面他需要贯彻车队利益高于一切，另一方面，凯伦又是真心希望科洛尔能有成绩。

一个车队两个车组，当车手竞争时，他们也在竞争。从前凯伦做博尔扬的比赛工程师时，博尔扬任劳任怨，他自己也跟着公事公办。但来了个科洛尔，他有好胜心、想争取、试图反抗。